Tillverkare: Nyhammars Bruk Tillverkningsnummer/år: 484/1941 Vikt: 2,2 ton Dragkraft: 1,2 kN Typ: NB-3 Motor: Tryckluft Nyhammars Bruk startade sin tillverkning av luftlok 1935 och tillverkade sammanlagt 12 st luftlok fram till 1945. Två huvudtyper...
Tillverkare: Simplex Motor Rail Ltd. Bedford England Tillverkningsnummer/år: 9582/1951 Vikt: 3,5 ton Effekt: 28 hk Motornr: XD 52497 Loket inköptes 1951 från Carl Ström AB av Norsborgs Vattenlednngsverk i Stockholm. År 1960 såldes det till Löfsbergs...
Tillverkare: Jenbacher Werke Tillverkningsnummer/år: 2176/1956 Vikt: 8,0 ton Dragkraft: 4 kN Effekt: 20 hk Motor: JW 20 Loket har använts vid Uddeholmsbolagets gruvor vid Persberg. 1980 kom loket till Granbobanan, Östersund där spårvidden ändrades från 750 till...
Tillverkare: John Bergman & Son Mek Verkstad, Motala Tillverkningsår: Cirka 1955 Vikt: 1,3 ton Effekt: 45 hk Motor: Volvo T23 Loket kommer från Ljungs tegelbruk som med början i slutet av 1890-talet anlade spår till ett väster om bruket öppnat lertag....
Tillverkare: GIA Industri AB Tillverkningsnummer/år: 162/1971 Vikt: 8,0 ton Dragkraft: 27 kN Effekt: 40 hk Motor: JW 40 L Loket som är av typ DHS-40 levererades som nytt av till bygg- och anläggningsfirman Skånska Cementgjuteriet (Skanska) för...
Tillverkare/typ: SCHÖMA, Tyskland/CFL-60 CL Tillverkningsnummer: 4210 Tillverkningsår: 1977 Vikt: 10 ton Motor: Deutz F6L 912 6 cylindrar, luftkyld Effekt: 110 hkr Loket levererades först till Rheiner Kalksandsteinwerk i Rheine, Tyskland, då med spårvidd 750...
Tillverkare Lokomotiv- und Maschinenfabrik J. A. Maffei i München Tillverkningsnummer 4127 Tillverkningsår 1925Axelföljd BCylinderdiameter 7"Drivhjulsdiameter 21"Tjänstevikt 8.5 tonEffekt 30 hkrMax panntryck 12 bar Loket levererades som nytt till M. Strass, Karlsruhe,...
Tillverkare: Ljunggrens Verkstads AB, Kristianstad Tillverkningsnummer: 37 Tillverkningsår ...
Tillverkare Arn. Jung Lokomotivfabrik, Kirchen, TysklandTillverkningsnummer 3698Tillverkningsår 1925Vikt 11,2 tonDragkraft 21 kNEffekt 60 hk Tillverkaren Arn. Jung Lokomotivfabrik grundades 1885. Från början tillverkades enbart ånglok, men efterhand utvidgades...
Tillverkare: Gmeinder GmbH, Mosbach, Tyskland Tillverkningsnummer: 4344 Tillverkningsår: 1948 Vikt: 16,5 ton Dragkraft: 60 kN Effekt: 125 hkr Aspa bruk vid nordvästra Vättern hade en 25 km lång järnväg för transport av massaved från bolagets skogar i Tiveden till...
Tillverkare: SPOORIJZER N.V., Delft, Holland (Sp) Tillverkningsnummer: 6010 Tillverkningsår: 1960 Vikt: 8 ton Dragkraft: Ingen uppgift Effekt: 50 hkr Motor: Deutz A4L 514 Loket är byggt av Spoorijzer på licens från Deutz. Det användes på en...
Tillverkare: Motor Rail Ltd. Bedford England Tillverkningsnummer: 10341/1952 Tillverkningsår: 1952 Vikt: 7 ton Dragkraft: 17 kN Effekt: 32 hkr Motor Dorman 2 DL Loket är ett av de sista Sverige Simplexloken som köptes till Sverige och som användes vid ett bygget av...
Tillverkare: SCHÖMA Christoph Schöttler Maschinenfabrik GmbHTillverkningsnummer: 1866Tillverkningsår: 1956Vikt: 5,5 tonDragkraft: 15 kNEffekt: 39 hkMotor: Vätskekyld fyrcylindrig typ Kämper 492 Loket har tidigare använts vid Nitro-Nobel AB i Gyttorp....
AB Atlas grundades 1873 och tillverkade redan från början järnvägsmateriel. Ånglok tillverkades mellan 1880 och 1917, järnvägsvagnar byggdes till 1911. I slutet av 1880-talet byggde man även 10 ångspårvagnar för Stockholms Södra Spårvägar. Bland tillverkade...
Tillverkare: Arn. Jung Lokomotivfabrik, Kirchen,Tyskland Tillverkningsnummer/år: 5198/1931 Vikt: 2,8 ton Dragkraft: 4 kN Effekt: 10 hk Loket användes vid Sundby tegelbruk i Stallarholmen i närheten av Strängnäs. Mälardalen har varit ett av Sveriges största...
Tillverkare: Schöma Tillverkningsnummer/år: 1890/1956 Vikt: 2,8 ton Dragkraft: 6 kN Effekt: 16 hk RLJ 31 härstammar från Pershyttan utanför Nora. Gruvdriften inleddes 1593 och upphörde i början av 1967. De underjordiska gruvbanorna hade spårvidderna 600, 700 och 760...
Tillverkare: Motor Rail Ltd. Bedford EnglandTillverkningsnummer/år: 9853/1953Vikt: 2,5 tonDragkraft: 6,2 kNMotor: 2DWD nr XD 57879 20 hk Oxkullens Lokala Järnväg (OLJ) köpte Simplexloket 1967 från Kallerstads tegelbruk vid Linköping som då under avveckling....
Loket hittades sommaren 1981 i den nedlagda Skärsjö Torvströfabrik strax norr om Tärnsjö som ligger mellan Heby och Hedesunda i Uppland. Bensinmotorn, som startas med vev, är av typ Hupp av 1928 – 1930 års modell. Hjulen är ekrade med en diameter av 60 cm. Den främre...
Tillverkare: John Bergman & Son Mek Verkstad, Motala Tillverkningsnummer/år: 1/1928 Vikt: 1,3 ton Effekt: 40 hk Motor: A-Ford, 4 cyl, 40 hkr, bensin/fotogen Av en händelse råkade den lilla mekaniska verkstaden John Bergman & Son i Motala bli...
Tillverkare: Jenbacher Werke AG Tillverkningsnummer/år: 7/1949 Vikt: 1,2 ton Dragkraft: 2,5 kN Effekt: 8 hkr Motor: 1-cyl Jenbach dieselmotor 8 hk Loket köptes in av Stockholms Stads Gatukontor 2, 1951 och såldes vidare till Herrängs Gruf AB 1962....
Tillverkare: ASEA Tillverkningsår: 1940 Motor: ASEA elmotor Loket är f d Lok nr 5 vid Nitro Nobels anläggning i Gyttorp. Det kom till RLJ år 1990. Gyttorp har gamla anor inom bergshanteringen. Inom en radie av 3 km har det funnits gruvor i Pershyttan, Striberg,...
Tillverkare: Sala Maskinfabrik Tillverkningsnummer: 159 Tillverkningsår: 1941 Motor: Lister 16 hk Loket användes från början vid SJ impregneringsanläggning i Nässjö med beteckning SJ BYCF 46. Det finns nu deponerat hos Järnvägsmuseum i Ängelholm
Tillverkare: AB Gävle Vagnverkstad, AGV Tillverkningsnummer/år: 446/1970 Vikt: 2,0 ton Dragkraft: 26 kN Effekt: 20 hk vid 2000 rpm Motor: Farymann P10 V2-motor Loket som är av typ DHL-3-M levererades som nytt av Carl Ström AB till bygg- och anläggningsfirman...